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首頁>>旭鑫關于走心機及走心車床,縱切車床
發布者:旭鑫減速機 發布時間:2012-12-29 點擊0

關于走心機及走心車床,縱切車床
走心機國內另外一種叫法是縱切車床。主要用于捧料小零件,大批量加工。
走心車床一般會用在棒材類加工小零件,批量大,好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工,直徑(不要超過32)不要太大的話,走心車床配合送料機他的優勢很大(因為走心車床必須配上送料機來加工),這樣他就是一個小型的獨立的生產線,不管是加工速度、人工成本、它都是有優勢的。
最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動.
一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過,彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話,就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。
只要是走心機可以加工的零件,其加工精度,加工速度,走刀機都難以相提并論!優勢主要有以下幾點:
1:一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車一個5mm長度的零件,走刀走心都可以車,但走心車床一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料
2:走心車床切削時永遠在材料固定最近位置,所以剛性是非常之好的,你想想你的車床夾緊零件之后,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什么程度。
3:走心機都是車銑一體的,一次加工成型的復雜程度也非走刀機可比原來有老式自動車,我們俗稱凸輪機車床。

縱切車床,顧名思義就是在金屬切削加工中,刀具的運動軌跡相對于工件的中軸線是垂直的,也就是在車削加工中工件是旋轉和移動的,車刀不需要跟隨工件移動,與常規的車床有著本質的區別。常規的車床在加工中是依靠刀具的移動來完成對多余毛坯料的車削,但是在針對精密細長軸類的加工中,常規車床顯然無法滿足加工需要,而縱切車床的出現使批量加工精密軸類工件成為可能。該機床也可稱為走心式數控車床、主軸箱移動型數控自動車床或經濟型車銑復合機床。   縱切車床在加工效率和加工精度上比數控車床有了質的飛躍,由于采用雙軸排布刀具,極大地減少了加工循環時間,通過縮短排刀與對向刀具臺的刀具交換時間,多重刀具臺重疊功能,螺紋切屑有效軸移動重疊功能,二次加工時的直接主軸分度功能,實現空走時間的縮短。切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工,保證了加工的精度保持不變。在實際應用中該機床配置了有具有銑鉆功能的獨立模塊,可根據工件的加工需要增減,用來完成軸類工件的銑方、銑扁、銑槽,鋸槽等加工,主軸采用高硬質彈簧夾頭,可夾持多種類型的異型棒料,車、銑、鉆、膛、鉸、攻牙、刻字一次成型;可以完成變距螺紋、多線螺紋、矩形螺紋、球形螺紋等非標螺紋的復合加工。目前市場上縱切車床的最大加工直徑為32mm,在精密軸類加工市場有很大優勢。該系列機床可配備自動送料裝置,實現單臺機床的全自動化生產,減少人工成本和產品不良率。該機床最適合加工用于航空、航天、軍工、汽車、減速機、齒輪箱、摩托車、通訊、制冷、光學、家電、電子、微特電子、鐘表、辦公設備等行業的各種高精度、多批量、外形復雜的軸類零件的精密復合加工。   

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